地 址：唐山市豐潤區張良各莊村
馬秀芹 手機：13803311285 0315-5153390 傳真：0315-5167238
白國林 手機：13513398176 0315-5151176 傳真：0315-5167238
王雪松 手機：13831518955 0315-5198096 傳真：0315-5197238
高 陽 手機：13832562762 0315-5196096 傳真：0315-5197238
掃一掃關注手機版
關注我們/Follow us
ABOUT US
唐山泰和鋼鐵有限公司座落在位于唐山市豐潤區張良各莊村開發區，地理位置優越，交通便利。是一家以鋼材生產為主導的企業，擁有固定資產一千萬元，擁有員工 200多人，其中技術人員有20人產品銷往全國各地?？蛻糁恍钃艽蛞粋€電話，就能在短時間內，在指定的地點，收到所需的貨物。擁有優秀的倉儲及配送能力。公司以滿足客戶需求為己任，無論是大型機場，油田，高速公路，大型鋼結構等重點工程項目數以千噸的招標，或是新客戶的一根角鋼的需求，我們都會全力去滿足！
走進泰和
Our Main business
公司主要產品：90*56*6/8，100*63*6/8/10，100*80*8/10，125*80*8/10,140*90*8/10/12,110*70*8/10不等邊角鋼及 125*125*8/10/12,100*100*8/10,90*90*8/10，75*75*6/8等邊角鋼等。產品均有單獨生產線，也是質量和價錢保障的后盾。
以鋼材生產為主導
NEWS CENTER
我國首部鋼鐵行業社會責任藍皮書發布播
?
中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波指出，《藍皮書》不僅充分記載了鋼鐵行業始終肩負著的貫徹落實國家重大戰略部署、積極滿足經濟建設需要、服務民生、改善生態環境、脫貧攻堅等重大歷史責任，也書寫了廣大企業積極探索、實踐具有中國特色的企業履責模式和取得的一系列成果。
?
何文波強調：“這是首次以行業視角研究并記錄社會責任履行的發展與實踐、進步與成果，具有非常重要的開創性意義。當然清醒地看到，目前鋼鐵企業的社會責任工作還存在著一些不足之處，如責任能力建設工作有待強化、發布社會責任報告企業占比有待提升等，在行業高質量發展的要求下，我們的社會責任工作仍有提升的空間，仍需廣大鋼鐵人共同努力，接續奮斗，再攀高峰?！?br/>
?
《藍皮書》指出，當前，我國正處在邁向鋼鐵強國的關鍵時期，鋼鐵行業要走在時代的前列，客觀要求廣大鋼鐵企業在積極履行社會責任方面同樣要發揮引領、表率作用。2022年是鋼鐵行業落實高質量發展意見要求的關鍵之年，加強以政策為導向的履責重點是鋼鐵行業社會責任實踐的重要內容。一是保障行業穩定運行，二是大力推進科技創新，三是穩步踐行“雙碳”目標，四是凝聚力量回饋社會。
?
何文波認為，鋼鐵行業一是全面履行了國民經濟支柱產業的責任擔當，為國民經濟持續健康發展作出了重要貢獻；二是認真踐行綠色發展理念，積極落實國家“雙碳”目標，目前已有38家鋼鐵企業率先完成全過程超低排放改造公示、24家鋼鐵企業完成部分超低排放改造公示，94家鋼鐵生產企業進入工信部綠色鋼廠榜單，成立了鋼鐵行業低碳工作推進委員會，發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》；三是始終高度重視企業與社會的和諧發展，鋼鐵企業始終堅持將發展成果與社會共享，體現國家重要支柱產業的責任與擔當；四是十分注重國際合作共贏，為“一帶一路”國家繁榮發展貢獻了力量。
?
國務院國資委行業協會商會黨建局、工作局原局長張濤表示，《藍皮書》的發布可以有效推動形成行業社會責任共識，推動企業自強、行業自律、政府支持、社會共建，無論是對于提升鋼鐵行業整體發展質量，還是支撐推動國家治理完善，都具有重要的現實意義和長遠的歷史意義。
?
他用“六個有利于”概括了此舉的具體意義：一是有利于把握行業整體社會貢獻與發展要求；二是有利于服務配合推進國家治理現代化，突出反映行業社會責任貢獻，實現以行業建設為重要抓手的社會治理協同和國家治理轉型；三是有利于整個社會責任建設體系真正走向完善；四是有利于提升企業社會責任的價值境界，引領企業沿著正確的責任方向實現更高質量、更可持續的發展；五是有利于突出行業價值貢獻的比較意義，增強行業人的履職自信心；六是有利于行業組織拓展服務價值領域，全面提升協會工作形象。
?
中國工業報記者了解到，《藍皮書》編制工作于2022年7月6日正式啟動，經歷了課題啟動、問卷調查、案例征集、案例評審、完善成書5個階段?！端{皮書》分為總論篇和案例篇兩大部分，其中總論篇對鋼鐵行業社會責任形式要求、實踐進展以及鋼鐵行業社會責任管理與探索進行了系統的梳理和分析，明晰了鋼鐵企業未來履責的方向與重點；案例篇收錄了20家鋼鐵企業的優秀履責案例，為鋼鐵行業及企業探索深化履行社會責任提供了寶貴經驗。
發布時間
22/11/25
國內鋼鐵PMI指數兩連升：指數仍然偏低顯示行業緩慢恢復
報告分析，9月份，國內鋼市需求較上月有所改善，市場情緒也有所改觀，但需求水平不及往年同期。而鋼廠生產方面，一方面，需求端改善對企業生產有所帶動，另一方面，市場傳言明年壓減粗鋼產量將以今年產量為基數，因此企業抓緊生產以提高基數。生產指數為47.9%，環比上升0.5個百分點。
不過，報告指出，雖然供給端有所回升，但指數水平仍處于50%以下，處在收縮區間，且產量增幅也相對較小，表明鋼材市場供應恢復較為謹慎。
報告對10月份鋼材市場需求持樂觀態度。報告提到，從往年經驗看，由于氣溫適宜作業施工、四季度經濟沖刺等因素，10月份鋼材需求端經常較9月份穩中有升。今年9月末時鋼市成交放量表明企業對于國慶節后的需求有所期待。
此外，從行業來看，隨著穩投資政策進一步實施，加上天氣進一步轉涼對于下游工地施工更加適宜，基建需求將進一步釋放。房地產行業當前已處于相對底部，短期繼續大幅下滑概率不大，因此對大宗商品市場也有一定的需求韌性。
不過報告也提醒，10月中下旬北方部分地區氣溫下降較快，局部地區鋼材需求或將有所放緩。
發布時間
22/10/11
專訪冶金工業規劃研究院院長范鐵軍：下半年鋼材需求有望保持復蘇態勢
今年上半年，鋼鐵行業面臨的市場環境嚴峻復雜。特別是二季度以來，鋼鐵需求整體偏弱，原材料和燃料價格高位運行，鋼材價格大幅回落，企業經濟效益出現下滑。
鋼鐵行業和企業要如何應對目前的困難局面？針對當前鋼鐵行業市場波動及未來走勢，21世紀經濟報道記者專訪了冶金工業規劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍。
范鐵軍認為，當前鋼鐵市場出現供需錯位，應加強行業自律，主動控制生產節奏，今年全年的粗鋼產量同比下降將是大概率事件。隨著中央穩經濟一攬子政策效應進一步顯現，下游行業逐步復蘇，下半年我國鋼材市場需求也將好于上半年，供需形勢有望得到改善。
行業脫困亟需主動控產
《21世紀》：你認為目前鋼鐵行業景氣度下降的原因是什么？企業應該如何應對下行壓力？
范鐵軍：今年上半年，鋼鐵行業面臨的市場環境嚴峻復雜，鋼材市場呈現“需求持續減弱、庫存不斷上升、價格快速下跌、利潤大幅下滑”的運行態勢。特別是二季度以來，國內多地突發新冠肺炎疫情，尤其是上海為主的華東地區和北京為主的華北地區受到較大影響，造成鋼材市場需求明顯低于預期，進一步加劇鋼材市場供需矛盾。
在此情況下，加強行業自律，主動控制生產節奏，是短期內全行業能夠快速走出困境的唯一途徑。
從鋼材供給側看，面對今年二季度市場變化，各鋼鐵企業通過停限產、合理安排檢修等措施，不同程度地減少了鐵、鋼、材的產出量。據國家統計局數據，2022年1-7月，全國累計生產粗鋼6.09億噸，同比下降6.4%；7月，全國日產粗鋼262.68萬噸，環比下降13.15%。
從鋼材需求側看，由于第二季度鋼鐵產業鏈供應鏈受影響較大，下游主要用鋼行業多項指標同比負增長，特別是房地產、工程機械、家電等行業，鋼材市場需求低于預期。若不考慮庫存變化，1-7月鋼材消費5.52億噸，同比下降6.8%。
《21世紀》：國家有關部門已經多次明確，今年將繼續開展粗鋼產量壓減工作。7月份全國粗鋼日產已經創出了近三年以來同期水平的最低值，就目前情況看，我國粗鋼產量是否已經進入到了下降周期？
范鐵軍：今年以來，全球經濟復蘇節奏放緩，俄烏沖突、新冠肺炎疫情等不確定性因素進一步加大國際國內經濟下行的壓力，導致下游行業需求低于預期，鋼鐵企業通過減產止損以避免虧損面繼續擴大，這是粗鋼產量下滑的主要原因。疊加環保限產和國家粗鋼產量壓減工作的開展，今年全年的粗鋼產量同比下降將是大概率事件，而且下半年的減產壓力將小于去年同期。
接下來，鋼鐵行業宏觀層面政策仍將保持不變。要繼續深化供給側結構性改革是鋼鐵行業發展的主線，嚴格落實安全、環保、能耗、質量、用地、產業政策和產能置換等相關要求，嚴禁以任何名義、任何方式新增鋼鐵冶煉產能，嚴肅查處各類鋼鐵產能違法違規行為，嚴防“地條鋼”死灰復燃和已化解過剩產能復產。
在粗鋼產量壓減方面，繼續實施“有保有壓”的差別化政策。在重點區域上突出壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量；在重點對象上突出壓減環?？冃讲?、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。
下半年有望改善供需矛盾
《21世紀》：“金九銀十”的鋼市旺季臨近，鋼鐵行業的供需矛盾，能在下半年得到多大的緩解？
范鐵軍：在國家穩增長的目標下，隨著新冠肺炎疫情防控政策調整和復工復產的推進，鋼材需求將逐步釋放，基建發力將對鋼鐵需求產生一定的拉動作用。但在新冠肺炎疫情反復、地產出現交付風險的情況下，房地產、家電等主要用鋼行業消費恢復仍有不確定性，鋼材需求改善或將不及預期，鋼材價格水平有望跟隨需求有效釋放震蕩上行。
隨著國家部署穩經濟一攬子政策的接續政策措施逐漸發力，下半年下游行業需求總體保持復蘇態勢，預計將好于上半年。
從房地產行業看，下半年我國將繼續推進保障性住房建設，發揮貸款市場報價利率指導作用，支持商品房市場更好滿足購房者的合理住房需求，房地產投資有望企穩。
從基礎設施建設看，目前多地重大項目建設已進入投資放量加速期，下半年我國基礎設施建設投資仍將保持較快增長態勢，預計全年投資增速將達到10%左右。
從機械行業看，得益于國家采取的相關積極措施，機械行業復工復產趨勢好于消費市場的復蘇，5月運行情況好于4月，6月好于5月；樂觀估計，2022全年機械行業的工業增加值有望實現5.5%的增長。
從汽車行業看，7月份我國汽車產銷環比分別增長31.5%和29.7%，結束了下降趨勢，回暖信號強烈。下半年，購置稅減半政策的效果還會持續顯現，乘用車市場回暖勢頭也會進一步加大，新能源汽車將繼續保持高速增長勢頭，預計全年汽車產銷將保持穩定增長。
綜合判斷，預計2022年全年鋼材消費量呈現小幅下降態勢，但仍將保持高位。
隨著中央穩經濟一攬子政策效應進一步顯現，下游行業逐步復蘇，下半年我國鋼材市場需求將好于上半年，環保限產、粗鋼產量壓減等政策仍將持續發力，對供應端將產生一定影響，供需形勢有望得到改善。
《21世紀》：目前的鋼鐵行業低迷，是否將會帶來新一輪行業兼并重組？
范鐵軍：行業發展經歷的困難時期越長，產業格局的變化可能就會越快，這是市場發展規律決定的。企業數量多、產業集中度低，導致我國鋼鐵行業對外采購原料無話語權、對內鋼材市場競爭無序，這是制約我國鋼鐵行業高質量發展的“痛點”之一。這種發展格局必須改變，否則就不可能真正實現鋼鐵強國。
鋼鐵業通過戰略性重組，并進行有效整合，可有效解決鋼鐵行業發展的三個問題：一是可通過行業自律實現產需動態平衡、市場穩定；二是可集中優勢資源，突破關鍵共性技術，解決行業發展的堵點難點；三是可集中采購，獲得國際鐵礦石市場采購的話語權。
從長遠來看，鋼鐵產業格局發展方向必然是形成若干世界一流超大型鋼鐵企業集團，在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管等領域形成專業化領航企業，以及通過鋼鐵企業集中地區的區域性重組形成區域優勢企業。鋼鐵企業應充分認識這一發展趨勢，做好應對準備，積極主動謀劃重組整合。
“雙碳”之下更需關注能源安全
《21世紀》：最近夏季高峰用電負荷屢創新高，多地也對以鋼鐵為代表的高載能行業進行了有序用電的限制。隨著未來電爐煉鋼比例的逐漸提升，應該如何保障鋼鐵行業終端用能和生產的穩定？
范鐵軍：由于歷史和資源稟賦原因，中國鋼鐵流程結構一直以長流程為主導，2020年我國電爐鋼產量占比僅10.4%，與世界平均水平30%左右、美國近70%的比例相比，仍有較大差距。
在“雙碳”背景下，流程結構調整是我國鋼鐵工業綠色低碳發展的重要途徑?！朵撹F行業高質量發展指導意見》提出，“2025年電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上”。未來，隨著廢鋼資源、電力等支撐條件逐步完善，工藝流程結構調整是必然趨勢，但調整周期可能會較長。預計中國電爐鋼比例從10%提高到30%，需要耗時25-30年甚至更長時間，其間必然伴隨著持續波動和調整。
因此，保障鋼鐵行業終端用能要從三方面發力：
一是大力開展分布式光伏電站建設。鋼鐵企業主要能源消耗為煤與焦炭，用能結構中電力僅占6.3%，而電力消耗中綠電比例現狀不超過1%，新能源總體利用水平仍較低。鋼鐵企業擁有大面積可用于光伏發電的屋頂，同時鋼鐵企業是用電大戶，十分適合建設分布式光伏電站，推薦采用光伏建筑一體化安裝形式，所發電力自發自用，用于日常生產，既能體現節能降碳理念，又能提供綠電供應。
二是推進源網荷儲一體化項目建設。當新能源的比例越來越高時，因其波動性、間歇性，源網荷儲的協調發展就顯得尤為重要。作為源網荷儲一體化項目的負荷用戶，在未來新能源發電側靈活性嚴重不足的情況下，要保障系統的穩定運行，鋼鐵企業必須要深度參與到系統運行的調節中來，并通過靈敏的價格信號充分挖掘用戶側的靈活性潛力。
三是提高鋼鐵企業自發電比例。鋼鐵工業近年來自發電水平提高很快，2021年我國鋼鐵行業自發電率為54%，但仍有較大潛力。根據殷瑞鈺院士提出的鋼鐵“三大功能”理論，即“產品制造功能、能源轉換功能和廢棄物消納處理功能”，在未來循環經濟中，鋼鐵可以發揮更為重要的作用，鋼鐵聯合企業完全可以做到“只買煤，不買電”。據理論計算，無焦化的鋼鐵企業自發電率可以做到80%，有焦化的可以做到110%。這幾年不少先進企業的成功經驗已證明這是有可能實現的目標。鋼鐵企業應繼續提升余熱余能利用效率和自發電比例，在降低能源直接消耗，實現低碳生產的同時保障自身電力供應。
發布時間
22/8/27