公司新聞_資訊中心_唐山泰和鋼鐵有限公司

地址：唐山市豐潤區張良各莊村
馬秀芹手機：13803311285　0315-5153390　傳真：0315-5167238
白國林手機：13513398176　0315-5151176　傳真：0315-5167238
王雪松手機：13831518955　0315-5198096　傳真：0315-5197238
高陽手機：13832562762　0315-5196096　傳真：0315-5197238

掃一掃關注手機版

關注我們/Follow us

聯系我們

客戶反饋

聯系我們

走進泰和

公司簡介
 泰和文化
 服務承諾
 領導致辭

新聞中心

產品展廳

實力展示

資訊中心

News Center

首頁

資訊中心

公司新聞

保證城市正常運行，泰和鋼鐵正式復工

保證城市正常運行，泰和鋼鐵正式復工

發布時間

22/4/12

河北新聞網4月11日訊（河北日報記者王育民通訊員張文濤、熊艷艷）今天，隨著唐山市解除臨時性全域封控管理，該市城管執法局系統4000余名干部職工有序返崗，從常態化嚴格防控、加快城建項目建設以及做好城市運行服務等方面，保證城市正常運行、服務全市復工復產。唐山市城管執法局慎終如始落實好各項防控措施，及時排查重點生產環節的疫情防控隱患，按照“誰用工、誰管理、誰負責”的要求，履行疫情防控和生產經營主體責任，統籌安排復工前、復產后的疫情防控工作。為有力有效推動省、市城建重點項目建設，該局要求各項目在符合開工條件、達到環保要求的情況下，加班加點趕進度，保質保量保完成，全力以赴推進項目加快開工、盡早復工。目前，大城山公園提升改造項目、垃圾填埋場改造項目以及11座橋梁改造等項目，均在加緊前期工作，將于近期陸續開工。慶南水廠改擴建項目正在有序復工，全市重點城建項目建設工作進入全面建設期。據了解，唐山市城管執法局還認真總結疫情防控工作，將防控工作中的有效經驗和管用做法常態化、長效化，進一步完善城市應急管控預案，特別是城市垃圾處置和供水安全保障等措施，全面做好服務城市復工復產、助力企業紓困解難的各項工作。目前，已全面啟動城市共享單車、公交車場等清洗消毒、電瓶充電等工作，為恢復運行做好準備。同時，城市供水、排水及環衛、市政等部門已做好全面復工復產的服務準備，展開市政管網及公共設施檢修維護工作，強化城市公共服務保障。今日，唐山泰和鋼鐵有限公司正式復工投產。

查看詳情

受疫情影響唐山鋼廠到貨受限主產地焦企出貨壓力加大

發布時間

22/3/23

近期焦炭市場連續四輪上漲，累計漲幅800元。由于建筑鋼材終端需求疲軟及疫情影響需求等，鋼價上漲乏力，鋼材利潤低位運行，焦炭投機需求逐步退場，市場看穩情緒有所增強。 3月19日以來，唐山疫情防控升級，路北、高新、古冶等地開展全員核酸檢測，20日零時起全市行政區域內所有道路實施每天24小時交通管制，解除時間另行通知。目前多數鋼廠基本正常生產，少數有燜爐或限產情況，鋼廠多先消耗原料庫存，然后根據到貨情況調節生產。由于唐山鋼廠原料到貨受限，山西、內蒙部分焦企庫存壓力加大，如運輸受阻持續時間較長，焦企或將面臨降價出貨的局面。唐山市21日發布關于為重點工業企業辦理運輸車輛通行證的通知指出，在確保防控安全的前提下，保障安全生產、環保需求、防控物資和民生保供的重點工業企業。市場人士認為，受辦理車輛通行證審核及司機拉貨意愿下降等，運輸逐步改善或需一定時間。鋼廠面臨階段原料短缺狀況，后期被動減產現象或將增加。目前鋼材終端需求恢復延后，鋼廠利潤降至低位。焦炭期現貿易商采購需求減弱，多以出貨為主，出口貿易商有部分采購需求。鋼廠因疫情原料到貨不暢面臨被動減產，主產地焦企累庫壓力增強，部分焦企有小幅暗降出貨跡象，短期焦炭市場或受疫情擾動偏弱運行，關注后期運輸恢復進度及鋼材終端需求等。

查看詳情

截至7日下午3點，唐山最大積雪深度25厘米！

發布時間

21/11/8

受低渦影響，11月7日我市出現今年入冬以來首場降雪天氣，本次降水天氣從6日下午開始下雨，到6日夜間轉為降雪天氣，截至7日15時，我市出現小到中雨轉暴雪到大暴雪天氣，全市平均降水量32.1mm（雨雪總量，下同），最大降水量為豐南39.4mm，最大積雪深度為唐山市區25cm。本次降雪天氣強度大、持續時間長，對凈化空氣、降低森林火險、增加土壤墑情起到有利作用。降雪過后，我市氣溫迎來斷崖式下跌。未來3天，我市以多云到晴天氣為主，最低氣溫降至-6～-3℃，最高氣溫也在1～4℃徘徊。

查看詳情

鋼企發展不應該是“大魚吃小魚”

發布時間

12/7/10

新京報：從鞍鋼年報來看，過去幾年，包括鞍鋼在內的多家鋼企一直在虧損邊緣掙扎，這輪調整在何時能基本完成？???許中波：近年來鋼鐵最困難的時期是去年下半年，銷售價格低于生產成本，今年春節之后，鋼鐵市場回溫，所以說2016年鋼鐵市場的形勢比2015年要好。鋼鐵企業如果用好了去產能措施，三年應該能初見成效，致使供求相對平衡，讓鋼企從虧損變成微利。新京報：此輪調整是否會再度引發鋼鐵市場兼并重組的浪潮？??許中波：鋼鐵企業的困難是和供求關系相關的，與鋼鐵企業的數量沒有關系，以前兼并重組都是為減少數量、把鋼鐵企業做大，但世界上最好的鋼鐵企業都是中等規模的。因為鋼鐵的運輸成本比較高，一定要有獨特的區域市場，目前世界上最好的鋼鐵企業是在奧地利，在全世界的產能就400萬噸，但效益很好，它主要服務于德國的寶馬奔馳等企業。李新創：產業調整的過程往往伴隨著加速優勝劣汰，會有一批企業退出競爭，也會有一批企業成長壯大。樂觀一點分析，未來我國鋼鐵行業將出現5—10家甚至更多的與浦項、新日鐵等比肩的世界一流鋼鐵企業，其中有些是國際化的大型鋼鐵企業集團，有些是細分市場領域的佼佼者。新京報：鋼企中小型化是一種趨勢嗎？許中波：鋼鐵企業的規模大小取決于產品和市場，現在的鋼企發展不應該是“大魚吃小魚”，而是“快魚吃慢魚”。決策的效率是最重要的。

查看詳情

鋼鐵業仍是藍天保衛戰主戰場

發布時間

12/7/10

在近日舉行的2018(第九屆)中國鋼鐵節能減排論壇上，冶金工業規劃研究院院長李新創表示，鋼鐵行業環保工作取得了積極進展，10年來二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。由于鋼產量太大，鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排名第三、第三和第一，仍是藍天保衛戰的主戰場。

查看詳情

公司新聞

保證城市正常運行，泰和鋼鐵正式復工

受疫情影響唐山鋼廠到貨受限 主產地焦企出貨壓力加大

截至7日下午3點，唐山最大積雪深度25厘米！

鋼企發展不應該是“大魚吃小魚”

鋼鐵業仍是藍天保衛戰主戰場

保證城市正常運行，泰和鋼鐵正式復工

受疫情影響唐山鋼廠到貨受限主產地焦企出貨壓力加大

截至7日下午3點，唐山最大積雪深度25厘米！